Ein Triebwerk mit Zylinderköpfen, Ölfilter, Öldruckschalter,
Zündkerzen, Schwungscheibe, Dichtungen
Boxer-Version, ohne Wasserpumpe
Bilder sind Originalbilder
Die Herzstücke eines Motors wie Kurbelgehäuse, Kurbelwellen, Pleuel, Zylinderköpfe und Nockenwellen werden so bearbeitet, dass sie in Form und Oberflächenqualität Neuteilen entsprechen. Alle Teile werden auf Risse überprüft. Ventile und deren Sitzringe werden bearbeitet, und bei Bedarf erneuert. Die Lagerstellen der Nocken- und Kurbelwellen werden auf speziellen Schleifmaschinen bearbeitet. Die durch den Schleifvorgang abnehmenden Zapfendurchmesser der Lagerstellen werden mit Übermaßlagerschalen ausgeglichen. Generell gilt: was nicht so aufgearbeitet werden kann, dass es nach der Überholung einem Neuteil entspricht, wird erneuert!
Der Motor kostet 2.700,- €
Der Altteilepfand beträgt 500,00 Euro und muss zusätzlich mit Überwiesen werden. Bei Einbau in unserer Werkstatt sowie bei Abholung und gleichzeitiger Lieferung des Altteils entfällt das Pfand.
Lieferkosten innerhalb Deutschlands 100,- €
Die Lieferzeit beträgt ca. 1-2 Wochen
Wir bieten diverse Motorumbauten vom VW-TDI bis VR6 an.
Bitte lassen Sie sich individuell beraten damit wir ein Angebot
für Sie erstellen können.
Bitte erfragen sie per Mail oder gerne auch telefonisch
unsere Angebote für Katalysatoren und Partikelfilter.
Es gibt teilweise Möglichkeiten die nicht "von der Stange" sind
und an ihr Fahrzeug angepasst werden können
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